22日，马士基称其旗下一艘集装箱船EMDEN发现有疑似新冠病例。该船从11月22日起一直停泊在深圳水域附近。

集装箱船EMDEN原计划要挂靠的是蛇口，南山港和盐田港，但是从11月22日开始该集装箱船就一直锚泊在赤湾码头，马士基也立即对此事做出通知：由于EMDEN船上发现有疑似病例，等待进一步的调查，以便采取下一步的行动。

大型集装箱船EMDEN发现有疑似病例，目前该船员已经被隔离，而其他船员则是继续留在船上接受症状检测和监测，EMDEN船将会在赤湾码头停留一段时间，船期延误，货主们的货物也会被延迟送达。

船期货物延误在今年下半年可以说是司空见惯的事情，港口拥堵，船舶等待泊位，不少货物被延误。也因为港口拥堵严重，不少零售商不得不选择其他的运输方式，比如说美国毛绒玩具品牌Ty为了避免货物到达港口拥堵导致延误，花费了2.25亿美元使用航空货运将产品从中国运送到美国。

船期延误是所有物流行业者不想看到的，大家都希望货物在运输的途中都能一帆风顺，但真的因为某个原因导致船期延误，货主需要应对货物延迟后所要面临的问题。

在此提醒有货物在集装箱船EMDEN上的货主们应要密切关注该船只的动态，同时还需要跟客户沟通，避免造成不必要的损失。